有更强的竞争力，阿尔弗雷德设计和发展一些机械，发明了羹匙压制机以用于制造汤匙和叉子，还曾经和当时的政府合作，生产造币厂使用的机械。
在1851年的第一次万国工业博览会，也就是伦敦世博会上，阿尔弗雷德展示了当时最大的钢锭，重达4300镑，这是当时炼钢技术的顶峰。
铁路的出现真正赋予了克虏伯新生，最初，克虏伯只生产铸钢的火车轮轴和弹簧，但在1852年，阿尔弗雷德制造出第一个无缝的钢火车轮毂，这种轮毂伴随着铁轨远销欧美，为克虏伯赚取了大量利润。
克虏伯的三环标志就是来自于三个重叠的轮箍。
此时的阿尔弗雷德并不满足，1862年和1869年，阿尔弗雷德首先将贝塞麦炼钢法和平炉炼钢法引入欧洲，克虏伯从此开始涉足军工业，起初，克虏伯的产品在普鲁士无人问津，但运气再次站在阿尔弗雷德一方，1870年普法战争开始后，克虏伯枪炮在战争中大放异彩，从此，克虏伯有了“帝国兵工厂”的美誉。
除了商业上的成就，阿尔弗雷德在企业管理上非常注重人性化，阿尔弗雷德很早就认识到工业化中各种人的问题，为自己的工人订立了一套完整的福利计划，早在1836年，阿尔弗雷德就设置了疾病和丧葬基金；在1855年，阿尔弗雷德为克虏伯的雇员建造宿舍、医院、学校和教堂，这些福利措施赢得了工人的忠诚，克虏伯的工人们无不忠心耿耿。
对于这样的一个人，李牧心存敬意，所以在见到阿尔弗雷德·克虏伯的时候，李牧罕有的保持了低姿态。
阿尔弗雷德的姿态也不高，话说高了的话也不会亲自来纽约，在欢迎晚宴上，腓特烈三世和李牧相谈甚欢。
其实德国对华人的态度变化始于德皇威廉二世，1895年甲午清日战争之后，威廉二世担心清帝国在已经西化的日本率领下崛起，威胁全世界的安全，所以威廉二世提出了臭名昭著的“黄祸论”。
说清帝国在日本的领导下似乎会伤害到一部分华人的自尊心，但当时的实情就是如此，甲午清日战争的时候，日本打着“匡扶正义、驱逐满清”的旗号对清帝国宣战，所以虽然清帝国战败，但清帝国的华人还真不怎么恨日本人，很多人甚至就此把“驱逐满清”的希望寄托在日本人身上。
听上去有点讽刺，好吧，可以把这种情况归咎为日本人太奸诈，但问题是当时日本人确实是成功了，纵观中国近代史，共和国成立之前，前往日本留学的华人是最多的。
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