什么感受。”
“骑这段山路我才明白什么叫艰难。这段山路与贺兰山的路完全不同。”儿子说。
“怎么不同，仔细说说。”我说。
“贺兰山的路太陡，根本骑不动，推着自行车上山也不觉的有多累。而这条山路坡度不大，半高不高，逼着你一直用劲。只要用劲就能向前行，不像贺兰山上的路根本骑不动。不过一出山口，骑的就轻快了，尤其过了那个收费站，好像不太用劲车子就跑的挺快。”儿子说。
“从乌素图到出山路口大约有72公里，这段一直是慢上坡，虽然骑起来不用很大的力，但绝对不能松劲，所以非常艰苦。”我说。
吃完饭，我让王喜乐补充水。
“爸爸，包里的小食品全吃没了，需要不需要再买一些？”
“从这里到家有六十公里，全是慢下坡，还顺着点风，四点出发，最晚八点就到家了，有水就够了。”
“爸，路上什么事都有可能发生，以防万一，买上几块巧克力，轻轻的，也不增添什么负担。”
“好好好，听你的，以防万一。”
四点钟，我们准时从饭馆出来，王喜乐首先上车顺着风骑到了前面。我跟在后面看着儿子背影，回想着这次长距离骑行所经历的事情，越发觉得王喜乐的态度已有社会化的味道了。
五点多，我们到了小察哈滩的金三角，后面的三十公里路我们再熟悉不过了，看来可以100%按预定计划回到家中。当我们正准备战一鼓作气拿下这最后的三十公里，骑到天麻麻黑，老天爷好像不眷顾我们了，到了十八公里处，我的自行车带给扎烂了。我赶忙乘着天还有点亮色，迅速从包里拿出工具用最简洁的手法把车带补好，儿子直夸我的好技术。
补好了带，我们马上前车，刚骑了约3公里，到十五公里那个坡上，王喜乐的车带也扎烂了，此时天上地下一片漆黑。
“爸爸，天这么黑啥也看不见咋修车呀！”
“没事。实践多的人什么办法都能想出。”
我从包里找出万能工具刀，把里面那把2厘米长的小手电搬开，然后向上一拧，接通电源。借着这点小小的光源，我迅速把王喜乐的车子拆开并给车带打上气，然而再想用我上次那种简洁的手感技术，却无法找到扎破的地方。
“看来，是根细钢丝扎破的，手感觉不到冒出的气流。”我说，“喜乐，从食品包里找找，看看有没有塑料袋。”
“找到了。有一个小塑料袋。”
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