而对许江河这么严苛感到有些意外。
但许江河很执意，摇头：“一点点也不行，喝酒不开车！”
许江河话不多，就这么一句，但态度很鲜明，让屋内气氛顿时都变了。
然后，很快，何毅点点头：“抱歉，我知道了。”
王韬此时看着许江河，若有所思。
这个点不好打车，但好在何毅的房子处在热点地带，倒也没等多久。
路边等待时，许江河提了一句，说打车这个日常的热门需求不应该目前这样，乘客路边等，司机满街转，最后全靠运气，这样效率太低了。
这话一出，几个开始思考，认知又被点开了什么。
不过这个话题没有多聊，只是简单的讨论了一下，何毅有点兴奋，问许江河是不是O2O模式？
许江河摇头说不是，O2O是聚团这种，线上线下。
但他理解何毅的意思，知道何毅第一时间联想到的是出租车公司和乘客之间的交易联系，许江河说他觉得这不是出路，这里涉及的是固有模式和供给关联，一句话也说不清。
其实就是网约车模式，这个东西今年出来了，但只是苗头。
真正成为风口并且进入大众视野，还需要两年，也就是12年以后，到时候这几人如果关系还要好的话，一定忘不了那晚在路边的许江河说了什么。
很快，到了达疆公司。
确实是疯狂啊这大半夜的。
达疆这会儿真的很小，就十来个人，而且很草台。
也是，一年销售额才百来万的公司能有几个人？再者公司的骨干还都是冲着理想连人带资加入的，对此许江河开玩笑说，是在为爱发电。
这个阶段的王韬精神状态很典型。
许江河特别能理解。
就比如你有一个不被外界看好的东西，却对你来说倾注了一切，同时又背负了很多，将你捆绑走上了一条你不得不成功的死路，这个时候你会发现，你看什么都像是救命稻草。
聊王韬专业的，许江河虚心认真。
聊自己专业的，许江河真诚且尽可能的不保留。
一切就如许江河之前说过的那一句话，王韬以技术长板突围，而许江河能给他带来长板之外的所有短板补缺，比如商业理解，比如管理经验，再比如就是资金资源以及信息源等等。
三点多，在公司。
郭民轩可能是因为胖点，困得不行，哈欠连天。
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