“寰宇港务什么来头？”
赢联盟韦力集团的人问魏桥和宏桥的人：“这种事不都是你们国企领队‘出海’吗？怎么冒出个寰宇港务？”
“说不上来。”
魏桥张总想了会：“有背景又不全是靠背景...”
宏桥于总说：“手里有臻然矿泉水和鲸背山两个现金流，具体公司负债多少不清楚。”
“没有附属？”
韦力集团李总好奇问道：“是中铝吗？”
“不算，和中铝只是鲸背山有合作。”
于总说：“赵总很年轻，才大学毕业，从以往投资来看算是独行侠，从地域来说在郡沙他就是领头的了。”
赢联盟是一个由多家具有国内资本背景的国际化企业组成的商业联盟。
而非一家独立的公司。
赢联盟的目标不止是几内亚，是整个西非国家。
韦力集团是新加坡航运公司，创始人孙总是联盟的关键发起人和推动者，主要负责物流和运输。
比如里面烟台港集团，是港口运营商，主要负责几内亚矿石出口港的建设和管理。
总的来说，是“矿+路+港”一体化投资模式。
几内亚不仅有西芒杜项目，还有博凯矿项目。
他们承诺建设配套的专用铁路、港口和电厂等基础设施，以换取博凯地区优质铝土矿和西芒杜铁矿的开采权。
这是赢联盟的优势。
说是抱团也可以。
寰宇港务一来，烟台港柳总担心建设好的港口，赵今安也要“争抢”经营权。
柳总从罗建成那问来号码，打赵今安电话。
“赵总，如果拿下西芒杜，建成的港口...”
他要先问清楚，烟台港一直在西非经营，拿下不少港口。
如果赵今安对港口有意图，烟台港会想办法阻止寰宇港务入局，赵今安想了想：“柳总，拿下西芒杜再说，现在争是不是早了点，让外人看笑话？”
“我可以不要港口。”
“...”
柳总有点脸红。
赵今安连国内的港口都没想法，对这么一个港口没兴趣。
“内斗内行，外斗外行。”
俞菲说了句。
赵今安无声摇头笑了。
颜希表示理解：“烟台港一直在西非经营，对这个港口渴望大些正常。”
“对了，赵总，
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