量化改装的G63 66,外加一辆迈凯伦P1。」「我在阿留申群岛当地,找人把这两辆车都拆掉了,有些报废的电子零件、电瓶等等全部丢弃。」「前段时间,我又从多伦多,花费25.5万美元买到一辆撞损的63 66,发动机非常新,行驶里程只有7000多公里,也把它能用的部分拆成了零件,都在刚刚那些箱子里面。」
「那辆泡海车的原版零部件,加上轻量化改装後的定制碳纤维零部件,加上撞损车的零部件,等於有些零件我总共有三套,後期会把所有的维修成本公布出来……」
同样戴着录音耳麦的肖恩导演,忽然接口追问说:
「撞损车都要25.5万美元?成本真不低,所以这次你只修复那辆G63 66吗?另一辆迈凯伦P1怎麽办?」苏杰瑞语气带笑回答说:
「我没有买到合适的二手车,也许会翻新一些迈凯伦P1的零部件卖掉,又或者再等待一段时间。不过像这样的限量款豪车,需要点运气才能碰上合适的,可能等两三年都买不到低价车,所以我应该会出售它的零件。」
「之前我通过网络搜索,还有圈内朋友的推荐,将这次修复的目标锁定在了一位同行身上,他也是个在Youtube拥有12万粉丝的UP主,帐号名叫做@亚历克斯·「扳手』·李,走吧,我们现在去找他。」「我曾看他修复过一辆布加迪威龙,技术方面应该没什麽问题,但要等见了面才能知道,是否可以修复这辆G63 66,它太适合在我的牧场里使用了……」
原先苏杰瑞缺钱,还计划等到修复完以後,卖掉那辆G63 66。
然而近期财源滚滚,那件《独立宣言》和景泰蓝麒麟香炉,即使通过黑市卖出去,也能到手上千万美元,所以苏杰瑞不再继续纠结,打算留下这辆对他而言比较特殊的「越野车天花板」。
男人嘛,总得有一件赔钱但快乐的大玩具。
三人中断拍摄再次出发,一路来到西雅图市区的南郊,花了点时间才到达目的地。
亚历克斯·李经营的汽车改装工作室,距离兰开斯特旧车交易中心大概两三英里远,面积不算太大,门口带有一片用铁丝网围起来的院子,各种维修设备看上去很顶级。
这位汽车改装赛道的华裔网红,是从小跟随家人从印尼移民过来的,今年34岁,毕业於史丹福大学,曾在波音公司短期任职。
苏杰瑞还查到一些资料,发现亚历克斯·李早年发布过手搓机器人参加比赛的视频,甚至可以鼓捣
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