付款。验收由具体项目或采购按合同签。司机看到“已收”两个字最容易提前走，标签便故意不用“收”，写“到场待验”。少一个字，能让责任多等二十分钟。
发票错抬头的首月有四十多张。财务没有全部退回让小供应商重跑，而按是否影响付款和税务分：必须更正的给模板与期限，只是旧简称的附说明。不能用新公司规范让送两箱菜的人来回三趟，也不能因金额小把错主体留三年。
员工也要选择劳动关系。
平台需要四十多名直接员工：采购、财务、运营、信息和行政。原来在青川管理或酒店的人可申请转，不强制。转平台意味着岗位、薪酬和工作地点变化；不转仍留原项目，不能因拒绝便失去正常班。二十七人转，十几人留，另招新员工。
一名老会计不愿转。她说平台董事多、审计多，责任大，宁在车站酒店做项目账。严陆认为她经验最适合总部，找我劝。
“你想不想去？”我问她。
“不想。”
“那便不去。”
“以后会不会说我没上进？”
“绩效按现在岗位。”
她留车站酒店，后来在一笔装修款中发现重复，并不比踏入平台价值小。公司化不是所有优秀人都必须向中心升，项目也需要能说不的会计。
平台第一份工资表只有四十二人，与三家酒店数百名员工分开。外界把所有人叫青川员工，账上每个人却有劳动主体、工资账户和项目。开放班池能让人跨门支援，不把工资、工龄和保护一并漂到中心。
设立庆祝也很小。
赵坤提议在海皇宫摆十桌，邀请银行、供应商与股东。黎真说设立费已经超预算，平台又没有一年利润。最后在青川酒店办一场下午说明，三家项目各按实际人员付，不收昂贵礼物；晚上董事和发起股东自己吃饭，个人分摊。
有人送一块刻“青川集团”的金色牌匾。法定名称不对，退又伤面子。平台回函感谢，说明不能悬挂；牌匾由赠送人取回，后来改刻“合作长久”，放在自己公司。礼物也不能替公司决定叫什么。
十一名里只有八名首月加入。三名觉得新的温度记录、回单与事故保险太麻烦，宁愿继续接散单。阿木建议把他们从青川夜间路线排除，我没有同意统一排除，只按酒店食品与高价值货的条件筛。普通干货若价格和责任合适，仍可用。
平台成立没有让关系立刻增加。日常可调十三辆一度降成十一辆，采购合同又因重签出
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